亮键科技汽车座椅传感器的详细信息
1.安全带提示体系
当车内乘员未系宁静带时，提示车内乘员的体系。该体系由探测未系宁静带的传感器和一级提示旌旗灯号和/或第二级提示旌旗灯号所构成。
2.汽车安全带提示装配乘员探测体系
安装于灵活车座椅内，由感到装配、线束和毗连装配组成，用于判定座椅员占用环境的 体系。
3.检测装配
用于捕获感到装配的旌旗灯号，将感到装配探测到的乘员占用状况或物体非占用环境，经由过程声、光 的情势反应出来的一种实验设备。比方，乘员占用唆使灯亮，不然唆使灯灭。
4.探测性
当感到装配探测到座椅被乘员占用时，检测装配唆使乘员占用状况。
5.非探测性
当感到装配探测到座椅未被乘员占用时，检测装配唆使物体非占用状况。
探测体系由电子节制单位（ecu），宁静带提示装配（sbr）及宁静带锁扣构成，能够检测座椅 员占用环境与物体非占用环境，并决议是不是开启灯光或连同声音正告，以提示搭客系上安全带。
占位传感器是什么
传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测设备，能感遭到被丈量的信息，并能将感遭到的信息，按必定规律改换成为电信号或其他所需方式的信息输出，以满意信息的传输、处理、存储、显现、记录和操控等要求。
传感器的特色包含：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是完成自动检测和自动操控的首要环节。传感器的存在和开展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体渐渐变得活了起来。一般依据其---感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、线灵敏元件、色敏元件和味敏元件等类。
是感应车内座位上的乘客的，比如副驾驶没有坐人，撞车时副驾位置气囊不会翻开，同理，有人的座位相应的气囊就会翻开。
亮键科技汽车座椅传感器感知的原理
汽车座椅感知人是否坐上去的原理是是内部有安装相关的压敏芯片可以感受到压强的变化来判断感知司机。
电动座椅指乘车人员只需扳动或按动某些按钮，便可以实现由电动驱动座椅前移后退，靠背的前后移动等。
乘客的电动座椅控制系统依靠电力可以实现座椅滑行、倾斜的调整；驾驶员的电动座椅控制系统不仅可以实现座椅滑行、倾斜的调整，而且还可以实现前垂直、后垂直、头枕和腰垫位置的调整，有的还带有位置存储功能。
电动座椅主要由座椅开关和位置传感器、电子控制器ecu、执行机构的驱动电动机三大部分组成。开关和位置传感器包括座椅各位置（头枕、靠背、腰部、滑动、前垂直、后垂直）的电动开关、座椅各位置传感器、安全带扣环传感器及转向盘倾斜传感器等；ecu包括转向柱倾斜与伸缩ecu和电动座椅ecu；执行机构主要包括座椅调整、安全带扣环及转向盘倾斜调整的驱动电动机等，而且这些电动机均可灵活地进行正反转，以执行各种装置的调整功能。
