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汽车座椅位置自动调节中霍尔传感器的应用

随着汽车工业的发展及其电子化程度的不断提高，汽车逐步走向自动化和智能化，以便为驾驶者提供---的乘用体验。其中对驾驶者来说，座椅的舒适性是影响用车体验的一个非常直观因素，座椅位置的调节能为驾驶者提供舒适、便于操作或休息的人体姿态。传统的座椅需要通---工调节，使用起来非常不方便。而在现代汽车座椅中，霍尔传感器和电机的使用让驾驶者轻松的实现了对座椅位置的自动控制和调节。

当今，汽车的电动座椅主要由内部电机、霍尔传感器、座椅位置调节机构、电机驱动电路和单片机组成。其中，电机与座椅位置调节机构相连组成动力部分；而单片机则分别与电机控制电路和霍尔传感器相连组成自动控制部分。在以上各部分中，霍尔传感器能够对电机外部转轴进行测量，深圳座椅传感器，并将脉冲信号传送给单片机。单片机通过对脉冲信号的计数便能够获得与之有关的电机转动信息，也即座椅的当前位置信息(需经过简单数学转换)。当座椅调节---关闭电机后，单片机能够将此位置对应的脉冲数存储起来。

座椅更安全！智能传感器辨别乘客坐姿

大部分汽车都会在座位配备乘客分类系统（ocs）的电子传感器，来判定是否有乘客坐在其中，以便发生意外时作出相应的安全措施。但这种传感器仅靠重量作标准并不准确，不时会误发安全带警报信号，座椅传感器厂家，或弹出大小不合适的安全气袋。为让汽车座椅安全，美国加州科技产品制造公司近日就研发出一款新型的智能传感器。       

该款安全椅以防水---纤维制成，可安装于任何大小和形状的座垫下。其内置的ocs传感器，可辨别出乘客的身型大小、重量，甚至判断他们是在做身体前倾后倾、左右行动，还是跷起二郎腿等动作，同时还能分辨到放在座位上的是否为儿童汽车座椅，---不会误鸣警报。 西班牙研究人员发明安全座椅可预防驾驶时犯困  

据法国---，西班牙研究人员开发了新型汽车座椅和安全带，通过检测司机的心跳与呼吸频率预防司机驾驶时犯困。

---称，疲劳驾驶、夜间行车都是非常危险的行为。为了应对上述情况，座椅传感器定制，西班牙巴伦西亚生物力学研究所的科研人员开发了一种新型座椅与安全带，可以促使驾驶员在犯困时能够保持警惕。这套新系统名为“哈肯”（harken），由多个传感器组成，“隐形”于座椅及安全带上，可以记录驾驶员的心跳及呼吸频率，甚至可以过滤周围的噪音以便---地驾驶员的困意